Sitze beim Mercedes W123


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  • | 04.01.2005 15:29

Nun für alle Mercedesfahrer unter euch.
Wenn bei eurem W123 ein der Sitze kaputt sein sollte, es passt kein Sitz wie mir vorher gesagt wurde aus einem W124!!!!
Entweder ihr schraubt ihn vorn fest oder hinten an beiden stellen gehts nicht da die Konsole beim W124 kürzer ist. Man kann sich aber einen Adapter bauen einfach ein Eisenstück mit zwei passenden gewinden als verlängerung dazwischen bauen. Den Gurt müsstet ihr dann auch umbauen da die Gurtpeitsche nicht passt, geht aber recht fix. einfach das Gurtschloß gegen das das andere austauschen und fertig.
Ein kompletter Sitz kostet auf den Schrott ca.80-120€ ein neuer bei Mercedes uijuijui nur das Rückenteil sollte 648€ + Mwst. kosten der rest käme dazu soviel zu den kosten.
Der Bau eines Adapters liegt bei euch.
Viel spaß mit den Autos.
Mfg.


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  • | 04.01.2005 15:40

Zudem der Adapter dann kaum TüV fähig sein wird und euer Kopf es euch wohl nicht danken wird, wenn ihr bei einem Unfall wegen eines gebrochenen "Adapters" das Auto durch die Windschutzscheibe verlasst.

MFG

HAIDUK

Hmm klingt sehr teuer...
Man kann vieleicht versuchen sitze aus dem W116er zu nehmen....
bei Mercedes sind die Sitze bei E und S Klasse oftmals baugleich-beim 124 und 126 jedenfalls schon.Also wenn es passt danket dem Mercedes Baukastensystem


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  • | 04.01.2005 16:04

Das Baukastensystem kann man ziemlich schnell vergessen, leider habens versucht klappte gar nicht.
Der Adapter sitz schon ganz gut ist ca. 2cm dicker VA Stahl hatten nix anderes was passte, die Gurtpeitsche ist ja Original gebleiben der TÜV wird bestimmt dumm schauen aber was soll man sonst machen?

Komisch.Eigentlich haben die immer gleiche Teile in ihren Autos-dann musste wohl am Schrottplatz nach alten 123ern suchen,davon muss es doch noch genug geben
Is nur der Adapter verschieden gewesen oder gleich der ganze Sitz?(Bei 123 und 116)mein "Fachgebiet" sind erst 124er und 126er


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  • | 04.01.2005 16:16

Ist ein W123 der Sitz jetzt von nem w124 die Befestigungspunkte waren unten in einem anderen abstand, passt nun aber ist aber ne menge arbeit son teil zu bauen. Und ersatzteile sind selten odr sehr teuer ist halt n Hobby:D

Ja so ist das nun mal-da merkt man an seinem Altmercedes das es ein Mercedes ist!Hatte schon mal wer ein Problem mit ner Luftfederung.Da kostet der Schaden mehr als der ganze Wagen wert ist:(


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  • | 04.01.2005 16:23

Das ist bei den guten alten schätzchen oft so, leider. Aber was solls hat dafür schon seltensheit wert son ding;)
Und sind prima bequem:D aber bei vielen neueren wird es nich viel anders sein das Tuning oder Umbauen kostet meist mehr als das ganze teil tatsächlich wert ist:rolleyes:

Was für nen Motor hat dein 123 denn?
Ja die guten alten Schätzchen!Als der 123 rauskam hatten wir einmal einen weißen 300TD......das waren Zeiten
Zur Zeit habe eben ich nen 126 und meine Schwester fährt nen 124 TE


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  • | 04.01.2005 16:33

Ein 240 Diesel mit brauner außen Farbe und grüner Innenausstattung
Ein geiles teil:D Fällt echt auf fährt kaum noch einer und die farbe:D

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