noch ne kleine doofe frage !

wollte meine leisten entfernen (habe nen Golf3).soll ich dann das zu spachteln oder schweissen !?


Danke

Wenn du die gelegenheit hast zum schweißen würd ich das auf jedenfall machen. Ist besser als Spachteln.

Ich würd spachteln. Weil beim schweißen sich das blech verzieht (so dünn). Und darüberhinnaus bekommt man das nie so genau hin das man nicht noch verzinnen muß. Beim spachteln kannst du das hundertprozentig hinbekommen. Geht auch schneller.


MFG

also ich mache im moment das gleiche, wer beim lacker beim kfz meister und karosserie bauer die haben mir alles das gleiche gesagt...
du musst als erstes blechstreifen zuschneiden das du noch etwas platz hast zum spachtel(am besten zinnen) das problem beim spachtel ist das er sich nach einiger zeit abzeichnet zum anderen ist das dehn und zug verhalten bei temperatur unterschieden von dem spachtel anders als vom metallt, dadurch kann der spachtel platzen, was sehr ärgerlich ist weil es ja ne menge arbeit und schweiß kostet. wenn du es schon machst dann gleich vernünftig und das mit dem verziehen ist auch quatsch, wenn du jemanden hast oder selber vom schweißsen ahnung hast dann verzieht es sich nicht. da gibt es viele tricks und regeln also das wichtigste ist ja das die bleche nur gepunktet werden, alles 5cm ca einen punkt, dann muss man(n) die punkte im zick zack setzen dadurch ist das risiko noch geringer und sinkt beim guten schweißer auf nahe null... du kannst die heftpunkte auch dirket nach dem schweißen mit nem feuchten lappen abkühlen hat zwar den nachteil das der schweißpunkt nicht mehr die haltbarkeit hat wie beim normalen abkühlen ist aber völlig ausreichend um bleche an den türen zu halten, man will ja auf den türen keine partys feiern...
@Lemy also das schweißen ist auch nicht dazu da um damit sofort eine hundertprozentige lackierbare oberfläche zu schaffen es die als untergrund für weitere bearbeitungschritte.


ach ja nicht zu vergessen, die löcher die von den leisten in den türen bleiben erst zu schweißen wenn die bleche drauf sind, denn du musst den entstandenen holraum unbedingt mit holraumversiegelung ausspritzen sonst haste bald rostlöcher, nach dem versiegeln die löcher zu schweißen

mfg VW Golf NOH

Kann mich da Golf NOH nur anschliessen.
Habe das auch vor zwei Monaten machen lassen und der Typ ist ähnlich vorgegangen.
Metallstreifen in die Sicke einschweissen, dann mit Zinn gut volllaufen lassen (beim Zinn nicht sparen, da sonst Rost) und danach mit so nem Metallspachtel drüber.
Muss dann von Lacker noch geglättet werden und fertig ist.
Hat mich ohne den Lacker 1000€ gekostet -hat jemand nen andren Preis bezahlt?