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die rh s reizen dich also eher nicht |
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Zitat: Achso, sorry.....nee die nicht, kommen mir so altmodisch vor.
Zitat von Hans Wurst die rh s reizen dich also eher nicht |
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sindse ja eigentlich auch |
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entweder du nimmst 8 und 9 x14; was ich allerdings nur mit einem Gewindefahrwerk empfehlen kann oder du steigst auf 16 Zoll um |
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ich habe 14 guck auf meine page aber 15 kommt echt besser lege mir im Frühjahr auch neune zu. |
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hab die borbets in 7x14 aber mit 195/45/14 kannst dir auf meiner nickpage angucke ich finde es ganz nett aber werde mir wohl zum nächsten jahr auch 185 drauf ziehen lassen da meine vorn total runter sind |
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die solltest du so mit bördeln drunter bekommen... |
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ok das hab ich schon, dann sollte das passen danke danke |
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Also ich bin mit 7x16 (205/45) zufrieden. Geht auch ohne Plastikverbreiterung und tief genug kommt er auch. Wir wolln ja auch noch fahrenb können. |
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reichte börteln bei dir aus oder musstest du mehr machen ? |
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Also Kanten sind komplett umgelegt. ABer ist schon recht eng. Ist zwar Luft aber nicht viel. Also manchem Tüv würd das nicht gefallen. Hinten sind Radläufe vom Corrado angeschweist und verzinnt und so. Aber ich glaub das ist nicht zwingend notwendig. |
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Also ich bau mir übern Winter auch einen 2er auf. Der bekommt entweder 7 und 8x16 Porsche C2, 7,5x17 Audi S-Line oder 7,5x17 Audi A8 New Design Felgen. Ich tendiere eher zu 17 Zoll weils (noch) recht selten auf dem 2er is und ich ja auch auffallen will. Allerdings hab ich ein Gewindefahrwerk und die Radläufe sind vorne und hinten um einiges angewachsen... |
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Zitat:
Zitat von Maks Zitat: Genau das war auch mein erster Gedanke - 14er ins schön breit sind auch sehr fett, aber dafür muss er noch einiges tiefer Zitat von BMW328i Dann muss der aber auch mindestens 80 tiefer.. Sieht dann aber mega fett aus.. |
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wasauf deinem golf bestimmt auch gut kommen würde wären die klassischen ats cup-felgen in 7 x 15 (teilpoliert/schwarz), hatte ein kollege auch auf seinem schwarzen 2er, echt schick, aber auch nicht wirklich selten... |
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