Cockpit Styling? - Seite 1

Was ist für die neue Farbgestaltung der Armaturen und Seitenverkleidung besser,Colorspray oder die Designfolie zum kleben?Was ist am unkompliziertesten?Kennt sich jemand damit aus,wie man beim Vectra B die Armaturen und das ganze drumrum los/ab kriegt?

Ich hoffe das viele mir Antworten!

Gruß.....

hey!
also mit color-spray muss man ganz vorsichtig sein, dass er nich hässliche läufe zieht auf den rundungen und strukturen gewisser cockpit-teile! zudem bröckelt er an viel gebrauchten stellen gerne, also so hab ichs erlebt!

mit folie oder kunstleder-folie siehts hübsch aus, man muss aber auch hier mega vorsichtig kleben dass es nich die supie blasen gibt

ich glaube einen teil des interieurs kannst du ziemlich einfach entfernen! bei grösseren ausbauten wirds dann aber schwieriger

Meinen Innenraum kennst du ja glaub ich. Da ist nichts mehr original, bis auf die Sitze. Das Amaturenbrett, die Türverkleidungen, die Mittelkonsole, Spiegel, Teppich, u.s.w. ist alles verändert und in Scharz/gelb gehalten. Hab alles ausgebaut und größtenteils mit "cockitspray" behandelt. Ich weiß nun allerdings nicht wie es beim Vectra B mit den Materialien aussieht. Wenn man zum Beispiel Leder lackiert oder ein ähnliches Material, verbindet sich der Lack sehr gut mit dem Material und bleibt auch dran. Bei purem Kunstoff ist es empfehlenswert das Teil zuerst mit Haftvermittler zu bearbeiten. Wenn dein vectra von innen dunkel gehalten ist und du ihn nun richtig schwarz machen willst, is das nach einmal lackieren meist getan. Wenn du aber auf dem dunklen Grund mit hellen Lack drauf gehst, z.b. hell Blau, oder gelb, mußt du das ganze Teil öfters lackieren weil sonst immer wieder die original Farbe durchkommt. Am besten zuerst säubern, Haftvermittler, 1. mal lackieren, trocknen lassen, 2. mal lackieren trocknen lassen, 3. mal lackieren, trocknen lassen. Wenn man beim ersten mal sonst soviel Lack draufknallt das die original Farbe nicht mehr zu erkennen ist, gibts sofort Läufer und du hättest nachher eine unebenen Fläche die du später mit dem Spachtel abkratzen könntest.
Zu den klebe Folien kann ich nicht ganz soviel sagen, da ich sie nicht benutzt habe. Kann mir aber vorstellen das das eine endlose Schnippellei ist, und man eventuell auch diverse Knicke reinkriegt. Würde dir also eher Cockpitspray empfehlen.

@ Sciroccina
Das er an manchen Stellen anfängt zu bröckeln kann schon sein. Aber das ist bei mir nur die Fensterkurbel, und der Türöffner. Und diese Sachen kann man ohne Probleme schnell mal nachlackieren, wenn sie mal bröckeln sollten. Vielleicht hat der Vectra ja auch elektrische Fensterheber, dann fällt das Probplem schon mal weg. Aber andernseits, kannm an manche Stellen eben nicht mit disignfolie bekleben. Wie zum Besipiel eine Fensterkurbel.

hey Mattig-Manta!
deine tipps helfen auch mir weiter!
bin nämlich grade am planen!
danke!

Würds mit Leder überziehen das ganze Cockpit finde ich schweinegeil is aber auch ebenso teuer!Oder man kennt jemand bei Karmann der sowas wie Sattlerin lernt!*FG*

@Cabrioman*ZWINKER*

alles mit leder is echt geil! werde ich auch machen!
kostet in der schweiz ca. 6000.- franken = über 3000 euro!
aber ich hab mich mal informiert dass es in deutschland im vergleich zur schweiz echt spottbillig ist (damals ca. 4'500 mark)!
die grenze ist zum glück nur 15 minuten von mir weg

Ich denke mal, das ich wohl lackieren/sprühen werde,muß jetzt nur noch jemanden finden,der weiß wie ich die Armarturen auseinander krieg!Hab das einmal probiert und bin kläcklich gescheitert
Aber schon mal danke für eure posts.

ja das kenne ich hatte ich grade ich wollte auch alles lackieren

welche teile vom cockpit willst du denn wegnehmen?
ich kann sonst mal nachfragen wo man was lösen kann!

@Sciroccina

Wollte die Mittelkonsole (Handbremse und Schalthebel) abhaben und den Bereich wo der Aschenbecher,Lüftung und Radio sitzt.Und vielleicht noch ein paar Kleinigkeiten.

ok, ich frage mal den chef von meinem freund! der hatte einmal ne opel-vertretung!

OK,besten Dank

@Technics
`Warum son umstand!Entweder schauste im Inet in einem Opelforum nach oder kaufs dir das Buch" JETZT MACH ICH ES MIR SELBST" nein scherz "Jetzt helf ich mir selbst!!!

Also ich weiß gar nicht wo das Problem ist. Verleidungsteile ab- und wieder anbauen ist doch nun wirklich nicht das Problem oder???