Was ist Pop off ???

Wie funktioniert eigentlich so ein Pop-Off system. weiss das einer ???

Meinst du das Ventil beim G60?

also soweit ich das weis wird bei einem normalen turbomotor der ladedruck zurück zum turbolader geleitet der beim gas wegnehmen über ist und dadurch wird der turbolader abgebremst und es entsteht ein turboloch. durch verwendung eines sportpopoff ventil wird die luft einfach abgelassen und das turboloch entsteht nicht.

aber alle angaben ohne gewähr

Ich meine für den G60 gibt es ein Ventil das sich erst bei höherem Druck öffnet. So das er also mehr Leistung hat.

Ist das das nicht? Oder?

Das ist ein pop off

Wird der Gaspedal losgelassen, wird die Drosselklappe geschlossen. Wurde vorher stark beschleunigt, dreht nach dem loslassen des Gaspedals die Turbine weiter und drückt in dieser Zeitspanne weiter Luft auf die Drosselkappen. Es entsteht ein Überschuss an Luft im Druckrohr (Resonanzrohr) und die Turbine wird wegen hohen Gegendruck abgebremst. Das Pop-Off Ventil macht nichts anderes als die überschüssige Luft zum richtigen Zeitpunkt von Druckrohr in den Luftansaugkanal zu transportieren. So wird verhindert, dass die Turbine vollständig abbremmst und bei erneutem Gasgeben die Turbine nicht erst beschleunigt werden muss, sondern sofort Druck aufgebaut werden kann.

...was dafür sorgt daß das Ansprechverhalten, z.B. beim schalten besser ist als ohne Pop-off Ventil.

Audi RS3 hat das vollkommen richtig beschrieben.

Das was Tiefflieger meint ist das By-Pass-Ventil beim G-60!

das wollte ich doch auch sagen

hmmm...geht das auch beim diesel?

nein. bei einem diesel geht es nicht. der hat keine drosselklappe.

achso *wiederwasgelernt*

ja leider geht das nicht. ich hätter gerne eins

Ja es ist genau so wie es Audi RS3 es beschrieben hat.

Golf3VR6Turbo hat recht. Ups meinte ich doch das By-Pass-Ventil. Noch nicht ganz nüchtern!

@tiefflieger63

Macht doch nix, weiß doch was Du gemeint hast!