Problem mit 1.6 SR

Huhu ... Liebe Helfer und beisitzenden.

hab da ein Problem mit meim 1.6 SR undzwar bin ich jetzt ne zeitlang ziehmlich im hohen Drehzahlbereich gefahren ... sprich immer so 5 - 7k

Und jetzt hat sich irgendwas an der Karre verändert, der zieht garnicht mehr richtig wie er es sonst tat und schaff auf autobahn nurnoch mühsehlich die 140 - 150 vorher 210 - 220 hat er geschaft.

Woran liegt es ? Ist es wirklich dieser LMM

wär euch sehr dankbar

Moin Domi,

Erneuer erstmal die Batterie und dann lösch mal den Fehlerspeicher, kann sein das die Karre im Notlauf ist wegen Unterspannung!

Gruß

Moin Pascal,

Hab jetzt neue Batterie drin.
Mit dem Fehlerspeicher muss ich mal gucken, wann ich das mache.
Aber ist es nicht eigentlich so, das wenn ich den ausschalte und wieder Ein das er dann aus dem Notfaul wieder raus ist?

Und wie ist das Seat-Meeting ?

MFG

Wenn der Fehler noch drin ist, bleibt er auch im Notlauf.
Wie kann man auf die Idee kommen, so einen Motor dauerhaft auf 7000 zu drehen?

Frag mich nicht.

Ich würde sagen ich hab einen Aggressiven Fahrstil,

Und bekanntlicher Weise haben Motoren im Oberen Drehzahl bereich die Leistung.


MFG

Das ist nicht ganz richtig. Dein 1.6er hat sein maximales Drehmonent bei 3800 U/min. Den immer bis an den Begrenzer zu knallen treibt nur Verbrauch und Verschleiss hoch.

BTT: Lass erstmal Fehler auslesen und schau dann mal,was dabei rauskommt.

Mhm wen du das so sagst

Versteh ich nicht warum der erst richtig ab 4- 4500 kommt wenn ich dann gas gebe geht er vorne richtig hoch und hinten runter wenn ich dies im bereich 3-3500 mache passiert es nicht so doll.

naja ist ja auch egal, lass das dann montag mal eben schnell machen und fertig

So ...

Fehler waren nur :

Irgendwas mit Servolenkung....
Und Leerlaufregler

Die Fehler wurden vorrübergehend nur gelöscht, haben mir aber gesagt das die sowieso wieder kommen werden.

Also an Elektronik liegt es nicht.

Leerlaufregler => Mach mal die Drosselklappe sauber.

gruß