Felgen-Bremsen Problem beim Golf 1

HI

Also, ich wollte mal meine Porschefelgen auf meinen Golf schrauben, dabei ist mir aufgefallen, dass meine Felgen vorne gaaanz Leicht(3mm) an meine Bremse kommen, ich habe sehr Flache LKA, damit die Felgen nicht so weit raus kommen und ich nicht bördeln muss.Also die Felgen kommen innen an die Bremse. Quasi da wo sie verschraubt werden, durch den 5x130er lochkreis haben sie ja mehr Durchmesser innen. Ich habe hier mal ein Bild mit angefuegt, wo die Stelle markiert ist, wo sie dran kommen, also der äussere Bügel. Da es mir zu heiss ist hier was weg zu Flexen, oder die Felgen abzudrehen, stellt sich mir die Frage, wenn ich nun auf eine größere Bremse umbaue, (also ich habe jetzt die normale Golf 1 GTI bremse mit 239mm drin), kommt dann der Bügel auch weiter raus? z.b. bei der 256mm oder sogar der 280er Bremse?!




Danke schonmal für die Antworten

Zuletzt geändert 14.04.2011 00:13 von Golo. Insgesamt 1 mal.

Bin jetzt kein Golf-oder Bremsenfachmann, aber gehen wir die Sache rein mathematisch an:
Wenn der Durchmesser der Scheibe zunimmt, wandert zwangsläufig der Bremssattel weiter nach außen,sprich der Abstand zwischen dem Sattel und Radaufnahme wird ebenfalls größer ( vorrausgesetzt natürlich, der Sattel ist gleich oder hat zumindest die gleichen Abmessungen.
Den gleichen Effekt, nämlich einen größeren Abstand, diesmal aber zwischen Bremssattel und Felgeninnenseite wirst Du meiner Meinung nach wohl am Leichtesten durch Spurplatten (5-10 mm pro Seite) erreichen können. Ob dann die Reifen noch freigängig sind kann man eigentlich nur durch Probieren feststellen. Wenn Du nicht bördeln willst, könnte es eventuell auch schon reichen, die Kotflügel pro Seite um 1-2 cm zu ziehen. Nur um ehrlich zu sein, wenn es arg enge wird, würde ich persönlich es immer empfehlen, zu bördeln.

Du brauchst Bremssattelhalter OHNE Verstärkungsbügel.

Bei diesen Sattelhaltern fehlt die Verbindung, die bei deinem Bild rot markiert ist, kpl.

War früher ein Standarttei bei VW, gab es sogar bei D&W, heute muss man etwas suchen, lässt sich aber noch auftreiben. Frag mal z.B. im Golf-1-Info.

okay, danke, das ist schonmal ne info.. wie diese bremssättel dann genau heissen weisst du auch nicht, oder?

Die heissen: Bremssattelhalter/träger OHNE Verstärkungsbügel.

Am besten mal auf dem Schrott versuchen, im Polo gab es die auch!

und die vom polo haben auch die 75mm lochabstand?

Ja klar, sonst passt es ja auch nicht an den Golf 1!

Ich hab mal ein bichen rumgesucht, die hat VW nur bis ca. 10.1982 verbaut, danach dann die mit dem Verstärkungsbügel.

Versuch dein Glück in verschiedenen Golf 1, etc. Foren, da haben öfters noch Leute so was rumliegen. Ich habe meinen letzten Satz davon auch erst letzten Sommer verkauft.

Hat sich erledigt.. habe nochmal nachgeschaut. Hatte noch die Bremse von nem 70PS Golf 1 BJ 82 aufm Lager liegen. Da waren die Sattelhalter bei.
Dran gebaut und schon passt alles wunderbar.

Danke
Kann geschlossen werden

Eine Frage haette ich doch noch.. würde dieser halter auch bei der 256mm Bremse passen? Wollte naemlich evtl umbauen.
Was brauch ich dafür, mal abgesehen von der Scheibe natürlich.

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Zuletzt geändert 29.04.2011 11:38 von xytobiyx. Insgesamt 1 mal.

gibts die denn dann auch ohne die Bügel? Oder nur mit? weil nicht,dass das dann wieder dran kommt, dann hab ich nichts gewonnen

Die habe ich noch nicht ohne Bügel gesehen, ist mir zumindest nicht bewusst. Wenn das jetzt schon so knapp ist wird es mit der 256er-Bremse wahrscheinlich gar nicht gehen. Da wird dann evtl. schon der Bremssattel nicht mehr genug Platz haben.

Welche Porsche-Felgen hast du denn, dass das so knapp ist?

es ist ja nicht nach aussen knapp, sondern die felgennabe kommt an den Bügel, da der durchmesser in der mitte ja größer ist als der der 4x100er felgen. Hab 15zoll telefonfelgen..

Dann "sollte" das mit der 256er-Bremse passen, am besten du baust das mal bei jemanden mit so einer Bremse probeweise an.