Audi 90 2,3l Leerlauf zu hoch!

Hallo Leute!

Ich benötige dringend eure Hilfe!

habe einen Audi 90 Bj.88 TSN 2.1 0588 2.2 4090043 Hubraum 2282ccm

nun zum problem:

Der Leerlauf ist bei warmem motor zu hoch... ca. 1200upm.

Ein Kaltstart ist nur mit viel orgeln möglich.

Wenn ich auf den Leerlaufsteller (zigarre) leicht mit einem Schraubenschlüssel draufklopfe dann sinkt der leerlauf aber wenn ich aufhöre geht er wieder hoch...

Hab den Stecker vom Leerlaufsteller (weiss 2-polig) mit dem multimeter durchgemessen, kommt aber keine Spannung an! (0,003 V)

Habe auch schon die 2 Temperaturfühler am zylinderkopf (wasserflansch) gewechselt, ist aber nicht besser geworden...

Relais sind alle i.O. und die Benzinversorgung ist auch gegeben.

was soll ich noch machen? bin um jede Antwort dankbar!

Hallo!!!


Hört sich an als wäre deine Zigarre verstopft mach einen ganz einfachen test, stekce sie ab und starte dann den kalten Motor! Wenn er dann nur bei so 500U/min geigelt ist sonst alles ok, wenn du Ihn dann während des laufenden Motors ansteckst muss die Drehzahl stark nach oben schwanken und sich dann bei etwa 900U/min einpendeln wenn er dann wieder bei 1200U/min läuft wird deine Zigarre verstopft sein deswegen regelt er den Leerlauf höher dann zuwenig durch geht sprich ist so eine Art Notfunktion das der Motor nicht abstirbt! Und das da fast keine Spannung ankommt ist normal! Das funktioniert nur Lastabhängig wenn ein Verbraucher draufkommt!

Mfg Mia

Also hab die zigarre abgesteckt und hat sich nichts verändert... Hab sie auch mit wd-40 schon durchgespült aber ist immernoch das gleiche...

Hab mal das blau-schwarze kabel direkt an die batterie gehalten und die zigarre schaltet!

Hab ein grün-rotes kabel und ein blau-schwarzes, beide gehn an den relaisträger im innenraum.
Bei dem grün-rotem hab ich durchgang, und bei dem blau-schwarzem nur auf masse... Ist das normal?
Wenn ich durchgang beim blau-schwarzen messe hab ich am relaisträger nichts, wie gesagt nur auf masse.

Zuletzt geändert 08.12.2009 17:44 von smith.exe. Insgesamt 2 mal.

HallO!!!!


Ja sicher ist das normal das deine Zigarre arbeitet braucht das Teil einmal das geschaltene Plus vom Relai und einmal masse von der Karosserie! Bei einem Schaltkreis ist das nunmal so einmal positive und einmal Negative Energie Leiter ! Das einzige was noch sein kann das deine Zigarre durch undichtigkeiten im Ansaugtrakt falsch angesteuert wird! Prüfe mal ob alle Unterdruckschläuche und Dichtungen In Ordnung sind und nicht defekt!

Mfg Mia

Vielen dank für die hilfe! Hab den fehler gefunden!

Das blau-schwarze kabel hatte einen wackelkontakt am stecker im innenraum!

Auto läuft wieder wie ne eins!!!