wie weit kann ich runter ?

Hi,
kann ich mein Auto so weit runter schrauben wie ich will (natürlich Achsvermessung + Eintragen) ??????
oder gibt es irgend eine Begrenzung bis zum Boden (abgesehen von Rakasten und Antriebswelle) ???????

edit by caficho: ein fragezeichen im titel reicht

Zuletzt geändert 20.05.2008 22:06 von Caficho. Insgesamt 1 mal.

ich glaub es waren oder sind 13cm vom boden zur ölwanne

im gutachten steht das normalerweise drin!

Zuletzt geändert 20.05.2008 22:33 von Benzer. Insgesamt 1 mal.

war da ncihtmal was mit ner cola dose?

also ich meine mich erinnern zu können, dass es etwa 7 cm sein sollten. ölwanne -> boden ... kann man wohl ungefähr mit ner coladose testen ... wenn die drunterherrollen kann ohne irgendwo hängen zu bleiben, passt es in etwa (reifen zählen nciht )

moin...also bei mir (golf 2) ist der kat die tiefste stelle...und da sagt mein tüvman...da muß ne big box fluppen drunter passen..wenn man die seitlich drunterstellt so ca 7 cm... die lippe an der stoßstange darf so tief wies geht..da ist es egal wieviel cm. das sind. so sagte das mein tüv man..
und das passte auch mit den holzklotz von den wachmännern....

Lg Marco

Mein wissensstand is das man sich bei der Bodenfreiheit nach folgend Maßen richten sollte:

8cm unter festen Teilen (z.B.: Querlenker,Ölwanne,Kat,...usw.)

7cm unter formelastischen Teilen (z.B.: Stoßstange,Seitenschweller,...usw.)


Zumindest is mein Golf auf die Maße eingestellt und der TÜV Onkel war zufrieden.

Das ist von TÜV zu TÜV unterscheidlich. Eine feste Regel gibts offiziell nicht, aber wenn der TÜVer sagt zu tief...dann ist das so.
Der Holzklotz ist 8 cm und sollte drunter passen.
Ich war mal beim TÜV in Rheine, um meine Gasanlage eintragen zu lassen. Da passte der Holzklotz nicht (warum auch immer der Ding rausgeholt hat) Tja, meint der, der ist zu tief, da mach ich garnichts dran. Und wenn ich mal von der Polizei hierhingeschickt würde, dann würde er mich sicher nicht weiterfahren lassen!

Bin dann zum nächsten TÜV, die waren ganz freundlich und haben die 200€ für die Eintragung gerne verdient.
Ach ja, HU war kein Problem, Räder auf der tiefe eingetragen, kein Problem, alles ermessensache. Wenn der TÜV Prüfer bischen verständnis für Tuning hat, bekommt man von denen viel mehr.

feste teile 8 und bewegliche teile 7 cm bodenfreiheit. auch nach dem eintragen ist drauf zu achten das der wert unverändert bleibt (nachsacken des fahrwerks) ansonsten ist selber nachzuarbeiten.