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hm...überlege gerade ob der nen seperaten kurbelwellensensor besitzt...wenn ja..liegts an dem |
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oldschool-vw
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Zitat:
Zitat von oldschool-vw hm...überlege gerade ob der nen seperaten kurbelwellensensor besitzt...wenn ja..liegts an dem
wo würde denn der sensor genau sitzen? |
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hi
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hm.. seltsam.
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Zitat:
Zitat von oldschool-vw hm.. seltsam.
also folgendes. zündung einschalten. dann ein kabel am pluspol anklemmen und den anlasser überbrücken am erregerstromkabel,sodas er den motor dreht. wenn er dann anspringt geh ich davon aus dass der zündanlassschalter defekt ist und dir in der startstellung den saft wegnimmt zur zündspule. 
das wurde heute schon geprüft, leider vergebens... |
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der hat doch den verteiler mit dem hallgeber an der seite drin oder? tausch den mal.vielleicht dreht der anlasser den motor nicht mehr schnell genug um ein signal zu senden.das problem gibts häufiger beim opel wenn der ot-geber defekt ist.der bekommt dann auch keinen zündfunken beim starten und beim anschieben gehts sofort. |
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Zitat:
Zitat von oldschool-vw der hat doch den verteiler mit dem hallgeber an der seite drin oder? tausch den mal.vielleicht dreht der anlasser den motor nicht mehr schnell genug um ein signal zu senden.das problem gibts häufiger beim opel wenn der ot-geber defekt ist.der bekommt dann auch keinen zündfunken beim starten und beim anschieben gehts sofort.
der anlasser ist aber neu und dreht schon schnell... fehlerspeicher is auch leer... |
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Zitat: ich rede davon dass nicht der anlasser ,sondern der verteiler bzw der hallgeber ne macke hat.hab mich nur etwas doof ausgedrückt
Zitat von fuzzy16v Zitat:
Zitat von oldschool-vw der hat doch den verteiler mit dem hallgeber an der seite drin oder? tausch den mal.vielleicht dreht der anlasser den motor nicht mehr schnell genug um ein signal zu senden.das problem gibts häufiger beim opel wenn der ot-geber defekt ist.der bekommt dann auch keinen zündfunken beim starten und beim anschieben gehts sofort.
der anlasser ist aber neu und dreht schon schnell... fehlerspeicher is auch leer... 
Zuletzt geändert 20.05.2008 07:26 von oldschool-vw. Insgesamt 1 mal. |
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Zitat:
Zitat von oldschool-vw Zitat: ich rede davon dass nicht der anlasser ,sondern der verteiler bzw der hallgeber ne macke hat.hab mich nur etwas doof ausgedrückt
Zitat von fuzzy16v Zitat:
Zitat von oldschool-vw der hat doch den verteiler mit dem hallgeber an der seite drin oder? tausch den mal.vielleicht dreht der anlasser den motor nicht mehr schnell genug um ein signal zu senden.das problem gibts häufiger beim opel wenn der ot-geber defekt ist.der bekommt dann auch keinen zündfunken beim starten und beim anschieben gehts sofort.
der anlasser ist aber neu und dreht schon schnell... fehlerspeicher is auch leer...
der hallgeber wurde auch schon überbrückt... daran liegts leider auch nicht... |
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Zitat:
Zitat von fuzzy16v Zitat:
Zitat von oldschool-vw Zitat: ich rede davon dass nicht der anlasser ,sondern der verteiler bzw der hallgeber ne macke hat.hab mich nur etwas doof ausgedrückt
Zitat von fuzzy16v Zitat:
Zitat von oldschool-vw der hat doch den verteiler mit dem hallgeber an der seite drin oder? tausch den mal.vielleicht dreht der anlasser den motor nicht mehr schnell genug um ein signal zu senden.das problem gibts häufiger beim opel wenn der ot-geber defekt ist.der bekommt dann auch keinen zündfunken beim starten und beim anschieben gehts sofort.
der anlasser ist aber neu und dreht schon schnell... fehlerspeicher is auch leer...
der hallgeber wurde auch schon überbrückt... daran liegts leider auch nicht... hallgeber überbrücken??  ja ne is klar.  
laut deiner fehlerbeschreibung kann es nur am zündschloss,verteiler oder steuergerät liegen.was anderes schliesse ich zu 99% aus. |
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Zitat von oldschool-vw Zitat:
Zitat von fuzzy16v Zitat:
Zitat von oldschool-vw Zitat: ich rede davon dass nicht der anlasser ,sondern der verteiler bzw der hallgeber ne macke hat.hab mich nur etwas doof ausgedrückt
Zitat von fuzzy16v Zitat:
Zitat von oldschool-vw der hat doch den verteiler mit dem hallgeber an der seite drin oder? tausch den mal.vielleicht dreht der anlasser den motor nicht mehr schnell genug um ein signal zu senden.das problem gibts häufiger beim opel wenn der ot-geber defekt ist.der bekommt dann auch keinen zündfunken beim starten und beim anschieben gehts sofort.
der anlasser ist aber neu und dreht schon schnell... fehlerspeicher is auch leer...
der hallgeber wurde auch schon überbrückt... daran liegts leider auch nicht... hallgeber überbrücken?? ja ne is klar.
laut deiner fehlerbeschreibung kann es nur am zündschloss,verteiler oder steuergerät liegen.was anderes schliesse ich zu 99% aus. naja, der hallgeber wurde halt überprüft und dadran lag es nicht.. |
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Zitat von fuzzy16v Zitat:
Zitat von oldschool-vw Zitat:
Zitat von fuzzy16v Zitat:
Zitat von oldschool-vw Zitat: ich rede davon dass nicht der anlasser ,sondern der verteiler bzw der hallgeber ne macke hat.hab mich nur etwas doof ausgedrückt
Zitat von fuzzy16v Zitat:
Zitat von oldschool-vw der hat doch den verteiler mit dem hallgeber an der seite drin oder? tausch den mal.vielleicht dreht der anlasser den motor nicht mehr schnell genug um ein signal zu senden.das problem gibts häufiger beim opel wenn der ot-geber defekt ist.der bekommt dann auch keinen zündfunken beim starten und beim anschieben gehts sofort.
der anlasser ist aber neu und dreht schon schnell... fehlerspeicher is auch leer...
der hallgeber wurde auch schon überbrückt... daran liegts leider auch nicht... hallgeber überbrücken?? ja ne is klar.
laut deiner fehlerbeschreibung kann es nur am zündschloss,verteiler oder steuergerät liegen.was anderes schliesse ich zu 99% aus. naja, der hallgeber wurde halt überprüft und dadran lag es nicht.. der hallgeber muss auch nicht ganz defekt sein.dann kannste den lange prüfen und der is in ordnung. der hallgeber kann dahingehend kaputt sein dass er eine höhere motordrehzahl benötigt um ein sinussignal zu senden was ausreichend für die zündanlage ist. und wenn das auto angeschoben wird hat er nunmal eine höhere anlassdrehzahl. verstanden??
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Zitat von oldschool-vw Zitat:
Zitat von fuzzy16v Zitat:
Zitat von oldschool-vw Zitat:
Zitat von fuzzy16v Zitat:
Zitat von oldschool-vw Zitat: ich rede davon dass nicht der anlasser ,sondern der verteiler bzw der hallgeber ne macke hat.hab mich nur etwas doof ausgedrückt
Zitat von fuzzy16v Zitat:
Zitat von oldschool-vw der hat doch den verteiler mit dem hallgeber an der seite drin oder? tausch den mal.vielleicht dreht der anlasser den motor nicht mehr schnell genug um ein signal zu senden.das problem gibts häufiger beim opel wenn der ot-geber defekt ist.der bekommt dann auch keinen zündfunken beim starten und beim anschieben gehts sofort.
der anlasser ist aber neu und dreht schon schnell... fehlerspeicher is auch leer...
der hallgeber wurde auch schon überbrückt... daran liegts leider auch nicht... hallgeber überbrücken?? ja ne is klar.
laut deiner fehlerbeschreibung kann es nur am zündschloss,verteiler oder steuergerät liegen.was anderes schliesse ich zu 99% aus. naja, der hallgeber wurde halt überprüft und dadran lag es nicht.. der hallgeber muss auch nicht ganz defekt sein.dann kannste den lange prüfen und der is in ordnung. der hallgeber kann dahingehend kaputt sein dass er eine höhere motordrehzahl benötigt um ein sinussignal zu senden was ausreichend für die zündanlage ist. und wenn das auto angeschoben wird hat er nunmal eine höhere anlassdrehzahl. verstanden??
klar versteh ich das... es kommt aber kein strom beim dreifachstecker am zündverteiler an |
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