Motorprobleme Golf 3 Gti

Hallo,

habe Probleme mit meinem Golf 3 GTI BJ. 93..

Ich habe jetzt schon öfter gehabt, das der Motor bei voller Fahrt, Schrittgeschwindigkeit oder auch im Stand einfach aus geht.

Das Auto braucht dann ca. 45-60 Min. bis es wieder anspringt.
Ich habe nach den ersten paar ausfällen ein Motorcheck bei A.T.U. machen lassen wo keine Fehlermeldungen ans Tageslicht kamen. Die sachten mir das mit dem Motor alles i.O. sei...

Danach habe ich einen Elektrocheck bei einer Vertragswerkstatt der Fa. Bosch machen lassen, die mir sagten das der Sicherungskasten Defekt ist.
(Die Werkstatt wollte 500 € für den Austausch d. Sicherungskasten haben)
Habe mir bei Ebay einen passenden Sicherungskasten gekauft und den bei einer anderen Werkstatt Austauschen lassen.
Zündkerzen sind auch neu.

Habt ihr erfahrungen mit diesem Fehler ? wär euch sehr Dankbar

MFG FAB


MfG Fab

Wenn der Motor während der Fahrt ausgeht kann das ja nur 2 Ursachen haben...

1.Kein Zündfunke
2.kein zündfähiges Gemisch kommt bis in die Zylinder
das ist bei jedem Motor gleich....

als erstes würd also nach der Spritzufuhr schauen sprich Benzinpumpe!
die wird beim 3er über das Relais 167 versorgt (wenn du die Sicherungskastenabdeckung runterclipst ganz rechts erste Reihe) beim Einschalten der Zündung muß das Relais klicken dann sollte die Pumpe laufen-ob sie das tut hört man-un überprüft es am besten gleich indem man den Schlauch von der Einspritzleiste abzieht..wenn jetz Kraftstoff kommt ist bis hieher alles I.O

dann bleibt nur noch ne Zündseitge Ursache...also Kerzen raus gegen Masse halten Zündfunken überprüfen(vorher Benzinpumpenrelais abziehn das kein Kraftstoff eingespritzt wird!!)...da ich mal davon ausgehe das an der Zündeinstellung nichts verändert wurde...können es bei vorhandenem Zündfunken eigentlich nur kleinigkeiten sein,wie zeitweise aussetzende Benzinpumpe oder Massefehler Steuergerät usw. aber irgendwo müste auch im Fehlerspeicher mal was abgelegt sein wenn du glück hast...
also stück für stück durchgucken dann findet man das relativ schnell

Könnte das Relais für das Motorsteuergerät sein. Das haben die auch öfter,das das kaputt ist.

Morgen , ich hatte beim 92iger gti das gleiche problem! Bei mir war es der hallgeber der den geist aufgegeben hat! habe ihn getauscht und er lief wieder top!

kraftstoffpumpe ausbauen, eventuell ist das sieb der saugseite verschmutzt.

Moinsen...

Tankentlüftung defekt...???

ich denke mal das der nebenluft zieht

hallo habe genau das gleiche problem das der motor ausgeht und dann erst nach 45-60 min wieder angeht hatte das jetzt zwei mal
warum sollte es der halgeber sein bevor er ausgeht ruckelt er als ob er nur auf drei zylindern läuft und wenn man die kupplung tritt geht er sofort aus lässt man sie los geht ber wieder an hat auch leistungsverlust wenn mabn steht springt er nicht mehr an wie gesagt erst nach 45-60 min

mfg blaugti