Sparsames Autofahren...VW - Seite 1

Hallo zusammen,

ich habe mal so ne Frage...

ich habe bald eine etwas längere Fahrt vor mir, bei der ich natürlich Sprit sparen möchte.
Ich fahre einen Golf 2, 1,3l, Benziner, BJ. 1992, 54 PS. Höchstgeschw. 151 kmh(angegeben).

Habe keinen Drehzahlmesser, also schreibt bitte nicht irgendwas mit Umdrehungen.
Wollt wissen ob von euch jmd. weiß was so die Opt. Geschwindigkeit im 5. Gang ist. Ich dachte mir ich fahre so mit 120-130 kmh.
Habt ihr andere Erfahrungen gemacht?

Danke und Viele Grüße

Wildfire

Hab nen anderen Tip.
Trag die Fahrt in Mitfahrgelegenheit und Mitfahrzentrale ein und lass dir von den Mitfahrern den Sprit (mit-)bezahlen.
Das klappt eigentlich ganz gut. (habe selbst schon nen par Leute rumgefahren)

hab ich auch schon gemacht....
aber mich würde es trotzdem mal aus reinem Interesse interessieren.....

Ich glaube, je niedriger die Drehzahl (ja jetzt musste ich das Wort doch in den Mund nehmen) desto geringer der Spritverbrauch. Natürlich dann nicht so langsam fahren, das der Motor am stottern ist, aber 90-120 km/h halte ich für ne gute Geschwindigkeit.

ich hab auch nen golf 2 55PS aber bj.86 Vergaser.----

meine erfahrung ist immer 100km/h----da fährt man gut spritsparent...meiner meinung nach...bisl radio hören dann vergeht die zeit auch schneller-

120 geht wohl mit dem 1.3er. aber mehr speed und der frisst wie schei*e.....
kenn ich von meinem. bei 160 kann ich der tanknadel beim wandern regelrecht zuschauen...

Also 100-120 km/h sind ok fürs sparsame Fahren. Gas immer nur halb durchtreten, wenig schalten. Gehe mal davon aus, dass der Golf 2 - auch Bj. 92 - noch keine Schubabschaltung hat. Sonst würde ich sagen: öfter mal den Fuß vom Gas und rollen lassen, Verbrauch dann = 0.

...und möglichst gleichmäßig und vorausschauend fahren!
lieber ausrollen lassen als bremsen (außer natürlich du musst schnell langsamer werden!). möglichst wenig beschleunigungs- und bremsmanöver machen. beschleunigen kostet sprit und bremsen "vernichtet" die "teuer erkaufte" bewegungsenergie.

100-110km/h ist sicher die beste geschwindigkeit. da biste noch kein verkehrshindernis und kommst auch irgendwann an. klar, noch langsamer ist natürlich günstiger, aber teilweise auch einfach zu gefährlich..
oder häng dich einfach hinter nen lkw! schön im windschatten mit 83km/h...



nen kumpel von mir hat damals mal die "eco-challenge" von mitsubishi gewonnen. das waren 12 charismas mit vollem tank, die damit möglichst weit und lange auf dem lausitzring (tri-oval) bewegt werden sollten. er hat mit seinem team um die 1300km bei ca. 2,9l (diesel) geschafft, wenn ich mich noch recht erinnere. die sind dann konstant 70-75km/h gefahren. das war praktisch optimal...

ist der denn nicht schon sparsam genung 54ps dürft doch nicht viel brauchen?

jao so immer zwischen 100 und 120 halten isn guter wert...
und natürlich nie voll durchtreten..immer schön piano ne und wie der Böhsegolf schon sagt vorrauschauend fahren bringt sehr viel...Öfters auch mal die Motorbremse benutzen

@gnmpf74
dass kann wohl gut sein dass der ne schubabschaltung hat...Is ja schon ein einspritzer


mfg

Na dann: Immer schön rollen lassen, wenns gerade passt! Bergab macht sich das schön bemerkbar!

Ach noch was: Luftdruck in den Reifen um 0,2 -0,3 bar erhöhen und unnötiges Zeug rausschmeissen (leere Bierkästen, Müll, Schwiegermutter aufm Beifahrersitz).

was extrem viel bringt aber auch Zeit kostet: einfach mal eine lange Strecke die ganze Zeit mit 80 km/h im fünften Gang fahren und dabei die gesamte Zeit im Windschatten von einem LKW bleiben. Das Auto wird sowenig Sprit brauchen wie noch nie zuvor...

mhh ich weiß hab kein auto , aber ich habe mal bei irgendeiner sendung gesehen , das man zügig auf seine "zielgeschwindgeit" fahren soll , und die halten bei möglichst niedriger drehzal .