Golf III geht aus und springt erst nach 5-15min wieder an - Seite 2

Hallo, danke nochmals für die Tips - beides stimmte. Das Spannungssteuerrelais für das Steuergerät war defekt, so dass die Kraftstoffpumpe keinen Strom bekam. So wurde mir das erklärt. Jetzt hoffe ich sehr, dass es dabei bleibt und das alte Auto noch eine Weile fährt.
Machts gut
Lina

Hallo zusammen,

ich hab/hatte genau das gleiche Problem! Motor ging nicht an wenn er heiß ist, in unregelmäßigen abständen geht er auch während der fahrt aus!
--->gleiches Problem wie Bina.

Nun habe ich das Relais für die Benzinpumpe gewechselt, Motor geht nicht mehr während der Fahrt aus, springt auch immer gleich an!!!
freude kam auf, die lösung das problems??
Gestern war ich nach 10 minütiger-fahrt einkaufen.
Danach wollt ich den Motor anlassen. Geht nicht.
10 mal versucht, nichts.
Nach 15 minuten springt er an, geht aber sofort wieder aus. 3 mal das gleiche theater. Nach dem 4ten mal anlassen sofort gas gegeben, bei 2500-3000 umdrehungen bleibt der motor an. Geh ich vom Gas runter läuft er wieder unruhig, kurz vor dem abwürgen.
Hallgeber, Zündverteiler, Temperaturgeber, alles schon gewechselt. Problem weiterhin vorhanden. Das muss mit der Benzin-Einspritzmenge zum tun haben. Aber warum funktioniert er einwandfrei nach dem wechsel des relais und nun auf einmal nicht mehr?
Brauche Rat, weiß nicht mehr weiter.

grüße

Zuletzt geändert 23.08.2009 14:58 von Baldur87. Insgesamt 1 mal.

Letzteres klingt nach porösen/defekten Unterdruckschläuchen. Wenn du ihn bei den Drehzahlen hälst, beruhigt er sich denn dann nach ner Weile?

hab ich nicht ausprobiert, weil ich nicht wollte dass er wieder ausgeht. problematik trat aber auch schon vor einer weile ganz selten auf wenn ich ca 30-50 km/h im dritten gang vom gas gehe. das auto rollt nicht ruhig, sondern stottert vor sich hin, drehzahl läuft nicht ruhig.
aber was hat das damit zum tun, dass er nicht anspringt?
noch eine anmerkung, die luft-feuchtigkeit war sehr hoch und es war nass draußen, als das problem so verstärkt auftrat!

Vielleicht hilfts noch jemanden ...

Hatte das gleiche Problem schon öfter(Golf 3, 1,6l, 100PS).
War jedes mal der Drehzahlgeber am Kurbelgehäuse. Keine Ahnung wieso der kaputt geht??? Nach Austausch wars dann je ca. 2 Jahre ok.