FK Fahrwerke die 143ste - Seite 6

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  • | 02.11.2004 11:41

die Federn bestehen nicht aus Edelstahl!!!
wenn der Fahrwerkshersteller von Edelstahlfahrwerken spricht, ist das Gehäuse gemeint, damit die Klauenschrauben nicht festgammeln;)


ja richtig, die Nummer steht bei mir auch mittig, ist aber "VIEL" kleiner, würde man auf dem Foto nicht erkennen


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  • | 02.11.2004 11:47

das war mir klar, aber ich dachte die federn selbst dürfen auch nicht rosten, weil wegen bruchgefahr oder sowas??? :frage:


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  • | 02.11.2004 12:33

Die Nummern sehen irgendwie wie mit weissem Edding draufgemalt aus. Ich glaube die auf meinem Fahrwerk war auch viel kleiner und mit kleinen schwarzen punkten geschrieben.


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  • | 02.11.2004 12:45

@ Rico:

nee dat kommt von dem Gummi, weil das ja verrutscht ist. deswegen ist das doppelt


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  • | 10.11.2004 11:44

Und? Gibt es noch keine Neuigkeiten, Reaktionen oder Serviceversuche von FK?

Gar nichts?


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  • | 10.11.2004 12:12

Bist du schon beim Anwalt gewesen?Hast du die ersten Federn noch?Wenn nicht,Fehler!Solltest du sie noch haben versuch irgendwie heraus zu bekommen ob es noch mehr Leutz mit dem selben Probs beim Seat gibt.Wenn ja,ist es evtl. möglich....wenn man FK den Fehler nachweist....und Gefahr im Straßenverkehr dadurch besteht....eine Rückrufaktion durch zu bekomen.Wenn das gelingt wird es nicht billig für FK.Wobei es immer sehr schwer ist den Hersteller das nach zu weisen.Ich bin auch in einer Fabrik für PKW (LKW) Ersatzteile am Mallochen.Wir stellen unter anderen Federteller,Lenkungen und diverse andere Achsteile herund ich weiß das bei solchen Sachen jeder schritt in der Herstellung Protokoliert werden muß.Sollte bei diesen Protukollen zu deinem Fahrwerk irgendetwas von den Richtlinien abweichen oder sogar ganz fehlen,haben die ein Problem.


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  • | 03.12.2004 17:54

du arbeitest dicht zufällig bei zf ???

damme oder diepholz?

nö gibt noch nichts neues. die alten federn hab ich natürlich noch, aber fk will nichts machen, solange ich die nicht eingeschickt habe.


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  • | 03.12.2004 20:48

ich würd die nicht einschicken... glaub ich nachher sagen die da war nichts mit den Federn und labern weiter hin o einen geistigen Dünnschiß


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  • | 13.01.2005 11:47

so, ich darf jetzt endlich das scheiss fahrwerk ausbauen und krieg mein geld zurück. wahrscheinlich ziehen se da noch was ab, aber das ist mir mittlerweile ehrlich gesagt ziemlich wurst

nie wieder fk!


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  • | 13.01.2005 11:58

naja zumindest ein kleiner erfolg. Trotzdem hast du ganz schön draufgelegt oder ? einbau, Tüv usw. :rolleyes:


wie kommt das plötzliche Einlenken von denen? oder hast du Mailbomben mit Beschwerden gemacht :D


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  • | 13.01.2005 12:06

Wenn ich solche Geschichten höre bin ich echt froh nichts von fk zu haben.

@Eizi: Das ist ja wahnsinn dein Leidensweg. hast mein Beileid, und FK meine volle Verachtung.

wennst noch einen mit dem selben Problem am seat findest, fahr mit dem zu FK, zeig dem Chef die Feder. Sobald er sich bückt um in den Radkasten zu schauen, tritts du ihm voll in den Ar****.

Hilft zwar nicht, beruhigt aber ungemein:D:D

---------
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  • | 13.01.2005 15:41

Glück wunsch zum erfolg im kampf gegen FK würde mich aber auch interessieren warum die plötzlich einlenken... und dir die kosten erstatten wollen...

@lantis da hast du recht so ein kräftiger tritt kann ungemein bruhigend sein


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  • | 13.01.2005 16:31

Naja das ist ja besser als gar nix... auch wenn du immer noch genug Kosten hattest.

Aber bevor du dich da jetzt auf nen langen Rechtstreit einlässt nimm die Kohle und hol Dir nen KW oder H&R.


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  • | 15.01.2005 08:03

Ja, auf jedenfall!


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  • | 15.01.2005 10:54

alter schwede ich hab das alles hier grad gelesen :staunen::staunen:
also mir fehlen echt diie worte
hatte aber auch mal so was ähnliches bei meinem 525i e34
hatte nen koni drin wo einmal ne feder gebrochen ist grrrrrrrrr
und dann ein dämpfer abgesackt ist und ich mir den ganzen kotflügel zerissen hab beim einschlagen weil ichs net gemerkt hab

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