top chop - Seite 1

moin moin
hab noh viel kofpfreiehit
udn mich intressiert wie son top chop funktioniet, und ob man das selber kann / darf?
oder ob das nen fachmann mahen muss

bin um jeden info dankbar, intresiert mich einfach mal *g*

mfg Phil

mal so ne frage am rande: was ist ein top chop?

ps: geile rechtschreibung

Ein Top Chop ist schwer! Du musst das Dach abtrennen! Alleine das ist nicht so einfach, wie es sich anhöhrt, da der Wagen seine Stabilität verliert!
Dann setzt man es tiefer! Aber das reicht noch nicht! Da die A-, B- und C-Säulen nach oben schmaler werden! D.h., dass du das Dach verbreitern musst! Und dann brauch man ja auch noch Scheiben!

Und DAS alles las dir mal vom Tüv absegnen. Wenn man sowas wirklich machen will, vorher zum Tüv und mit einem da alles genau durchgehen und auch von dem Eintragen lassen

blue bird
das ist wenn man das dach teiferlegt *gg*

naja, ich habe auch mal nen bsl rüber nachgedacht,
das ab zu machen ist eine sache
nen glaser kann die scheiben anpassen? ?

naja, dan müste man nur noch jemadnen haben der das sauber und vor allem stabil genug anschweist
weis net wie sehr das dach oben schmaler ist

hm

also selber machen würde ich sowas auf keinen fall machen,wie cab325 geschrieben hat ist das sogut wie unmöglich!

aber trotzdem finde ich, wenn es nicht total übertrieben ist,son top chop richtig cool.die frage ist nur wie stehts mit der stabilität und mit dem tüv!? kann mir nicht vorstellen das der das gerne sieht ist ja genauso n umbau an wichtigen teilen wie beim flügeltürenumbau!

@325cab, das erste kapie rich irgendwie nicht wie das geht und was das bringe soll.
und beim 2. naja ich weis nicht bo das irgendwehr wirklcih mit seinem auto machen würde

@325cab,noja gut eigentlich schon klar mit dem auf un zu gehen
aber das andere ist totaler schwachsinn

@325cab derprüfer der das verlangt den will ich sehn der hat den falschen job schlieeslich soll der dafür sorgend das die autos straßenzulässig sind und nicht sie kaputt machen!

auf die site stellen klingt gut
das prob ist
wenns dan nicht hält
wagen im arsch *gg*

@325cab
völliger Schwachsinn!!!!!!!!

ein Auto verwindet sich imer etwas, wenn es aufgebockt wird, um so mehr Kilometer eine Karosse gelaufen hat(bei tiefer gelegten Karren noch stärker) um so weicher werden die Karossen.
Deshalb kann es sein, dass du bei einem älteren Auto immer Probleme mit den Türen hast, wenn die Karre aufgebockt ist.
Gerade beim Cab ist das Verwinden ein großes Problem.