Pop Off im G40


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  • | 22.12.2003 13:47

hat jemand eine einbau anleitung fuer das Pop Off im G40 am liebsten waeren mir bilden vom Motorraum
waere net wenn ihr mir helfen koenntet

  • ~16v-Golfer
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  • ~16v-Golfer
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  • | 22.12.2003 14:02

hi,

was versprichst du dir vom pop off im g40??

dat bringt nämlich nicx soweit ich weiss!;)


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  • | 22.12.2003 15:21

Zitat:
Zitat von 16v-Golfer
hi,

was versprichst du dir vom pop off im g40??

dat bringt nämlich nicx soweit ich weiss!;)
Ausser einem lauen Pffft beim Schalten bringt das nix.
Bei richtigen Turbos hat es den Vorteil das durch das offene System (Pop-Off)
verhindert wird das das Laderad beim Schaltvorgang durch die rückgeführte
Luft gebremst wird. Und es macht im Turbo natürlich herrlichst Krach... :D

  • ~16v-Golfer
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  • ~16v-Golfer
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  • | 22.12.2003 18:06

@ twin-beat:

g-lader und turbo sind aber 2 völlig verschieden paar schuhe!;)

@ skorpion:

KLICK!
da ist ein thread aus einem poloforum zum pop-off beim g40!
dürfte dir sehr viel weiter helfen!;)


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  • | 22.12.2003 18:21

Es gibt hier ne schöne Suchfunktion...

Hier schau mal rein... http://www.pagenstecher.de/showtopi..t=pop%20off src="http://static.pagenstecher.de/images/smilies/biggrin_new.gif" title=":D" alt=":D" />


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  • | 23.12.2003 08:28

Zitat:
Zitat von 16v-Golfer
@ twin-beat:

g-lader und turbo sind aber 2 völlig verschieden paar schuhe!;)
Schon klar... deshalb hab ich ja auch geschrieben welchen Sinn die "bei Turbos" haben.
Das ein G-Lader anders funktioniert ist klar.


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  • | 23.12.2003 10:28

@ 16V-Golfer

Ich denke mal in Sachen Turbos macht Tiwn-Beat hier keiner so schnell was vor ;)

Noch mal was zu dem Thema. Ausser ien evtl. Pfeiffen bei Schaltvorgängen wirst Du keine Veränderung feststellen. Würde mir das Geld sparen ... wenn Du unbedingt nen Pop Off Ventil haben möchtest, dann bau den G40 auf Turbo um ;)


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  • | 23.12.2003 10:33

Soweit ich weiß funktioniert das im G40 nicht, da der laderdruck hierbei ähnlich wei beim Kompressor Drehzahl abhängig ist und wenn du schaltest sinkt die Drehzahl ergo kannst du dir das pop off sparen da das ganze eh gebremst wird ob du nun die überschüssige verdichtet luft rausbläst oder nicht.

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