Polo von 0-100 in 4,2 sec. - Seite 2

welcher polo auf dem bild soll das denn sein? der besagte polo oder redest du von nem anderen auto...

@polo2f
Sorry, aber das kann ich dir - viele andere wohl auch - nicht glauebn.
Auch wenn du eine G60 Maschine drin hattest, die über 200 PS hatte sind auf keinen Fall 4,2 Sekunden drin. Da hätte er ja 300 kg wiegen müssen

Ich geb dir einen Tip:
Zieh dir mal einen Anzug an, trete selbstbewusst auf, gehe zu einem Porschehändler und fahre mal einen aktuellen 420PS Turbo Probe. Dann weist du was 4,2 Sekunden sind. Und auch in einem Porsche Turbo, muss man(n) schon alle Gänge perfekt erwischen um die 4,2 Sekunden zu erreichen.

Der kann vielleicht die an der 6 Sekunden Marke kratzen, mit der richtigen Übersetzung auch die 6 Sekunden Marke knacken aber das war es dann auch!

MFG

HAIDUK

doch mit genug geld klappt das
eigentlich kein problem

kann ich auch nicht glauben das es machbar ist . ab 100 Km/h wenn der grip da ist keine frage, bombastische werte auf 200 Km/h und mehr.

nicht mit nem frontkratzer

dare devil mit seinen corsa a turbo front antrieb und mit fetten t04 lader ist gegen das boost beast gefahren (ganz privat)mit allrad wie ihr wohl wisst
im ersten gang war dare devil vorne,dann im 2ten verschalter boost beast geht 10 meter vor.von da an blieb der abstand gleich
wäre der gang rein gegangen wäre es mind.gleich ausgegangen.
das zum thema frontrieb
das boost beast wurde meine ich mit 3,9 oder 2,9 sec auf 100 gemessen,weiss ich jetzt nicht
auf jeden fall schafft der corsa frontkratzer locker unter 4,2 sec
von dem rennen gibt es auch ein video
genug leistung grosse räder slicks und sperrre und ab gehts da müssen die räder erst ma drehen können

Slicks sind ja auch ne andere geschichte

ich wollte ja auch nur damit sagen das es mit bestimmten mitteln machbar ist

@cp
hast ja Recht, aber die Rede ist hier von einem Polo mit 150PS und der schafft die 4,2sec. nieeeeeee

@polo2f
hier geht es um einen Polo 1,3l aufgebohrt auf 1,5l mit 150PS bei 11.000U/min, der in 4,2 sec. auf 100 sein soll, bei einem Leistungsgewicht von 4,067

@audimania
Das mit den 4,2 Sekunden bei "Gammeltuning" seinem kann ich nicht versprechen, aber das mit den 11.000 Umdrehungen, ich bin doch selber mit ihm gefahren und ich denke mal, das ich nen Drehzahlmesser wohl noch lesen kann ! Und der war einmal rum und stand ungefähr wieder bei Standgasdrehzahl !! Und das war aber nicht mit dem kurzen Getriebe denke ich, weil wir sonst nicht 120 km/h im 2.ten Gang hätten fahren können !!

ich hatte von firefoxx 2 bilder von einem polo bekommen! ob es nun der 4 sek polo ist, muss er hier nochmals reinschreiben:




also viel sieht man nicht vom motor :-)

aber vielleicht erkennen den nun einige wieder

also das ist der besagte polo hier ist noch ein link wo er heile war

http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1084618

Ja das war der Polo nach dem Unfall! Es gibt och 1 Bild vor dem Unfall, nur das muss er erst noch irgendwie einscannen oderso...... Aber DER ist DAS! Hat mit 120 Corsa und Baum..........


EDIT:
Da VWKäfer das andere Bild schon eingescannt hat und hochgeladen, könnt ihr jetz alle Bilder von dem Polo sehen die noch existieren!

PS: Der Motor steht zum Verkauf! Bei fragen an Gammeltuning wenden!

@VWKäfer
auf dem Bild ist ein Bild von einem Polo zu sehen der ein Vergasermotor hat und der (weisse)Polo auf dem Video hatte einen 16V Motor.Mit einigen Aussagen klappt es irgendwie nicht.

Der blaue Polo hatte einen Vergaser Motor und ich habe auch nie gesagt das er weiß ist und einen 16v motor habe

wie kommt ihr denn auf die 11000 U/min???wer sagt euch das oder wer hat es euch gezeigt?
oder seit ihr etwa nur nach euren drehzahlmesser vom auto gegangen??
da dreht sich die kurbelwelle ca 183 mal in der sec!!!!!
das ist ne ungeheure belastung fürs material