Geschwindigkeitsverlust durch Heckflügel ? - Seite 1

Hab gehört durch einen Heckflügel, like DTM oder 2F2F Lokk würde man sehr viel an Endgeschwindigkeit verlieren, hat da jemand schon erfahrungen gemacht oder weiß genaueres ?

Ist ja irgendwie logisch, dass Du damit an Geschwindigkeit verlierst.

Schließlich ist es ein zusätzlicher Aufbau, der extrem strömungsungünstig ist.

Der eigentliche Sinn von Spoilern und Flügeln ist ja, den Anpressdruck an der Hinterachse zu erhöhen, sodass man eine bessere Haftung in Kurven hat.

Habe da noch keine Erfarhung mit gemacht, würde aber mal bei der Endgeschwindigkeit auf 5 km/h Verlust tippen.

Das man geringe Einbußen hat, kann ich mir auch denken, aber der von dem ich das gehört habe, hat von 20 km/h gesprochen !!!

Kommt ja auch nen bisschen aufs Auto an. Wenn Du nen Auto hast was vorher 170 Spitze lief machts vielleicht 5 km/h aus. Wenns aber weit über 200 sind kann das bestimmt auch mehr ausmachen. Aber 20 km/h halte ich für etwas übertrieben.

ich denke mal das es auch von dem spoiler abhängt weil wenn du da sone superfette theke drauf hast die im wind steht wie ne mauer wirds wohl 20kmh bremsen...

Aber so krass stehen die Dinger nun auch net da, die haben ja ne minimale Steigung, höchstens du drehst die voll hoch

ja aber trotzsdem n bischen anpressdruck ist dann da und das reicht ja schon!
aber selbst wenn ,solange es einigermasen ausieht.!kann man vieleicht auch mal auf fünf kmh verzichten.
zwanzig wär natürlich schon übel.


mfg
***campino89***

Sicherlich ist auch der Motor im Auto dafür verantwortlich, wenn man genug Leistung und vor allem Drehmoment hat, ist es nicht ganz so schlimm.

Aber ein Auto mit 100 PS wird wohl mehr als 5 km/h an Geschwindigkeit verlieren, denn dann wird die Luftströhmung ( CW-Wert ) ja erheblich beeinträchtigt.



Matze

Das is mir ja eh egal, den für mich steht Optik an erster Stelle und dann der Motor !

habe mal irgendwo gelesen, dass selbst eine handelsübliche
"kotflügelantenne" bis zu 5 kmh an der endgeschwindigkeit ausmachen
kann.
und ich schätze mal, dass so ein extremflügel schon einiges bremmst....

naja, erfahrung?? bin bis jetzt ganz gut ohne ausgekommen..





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so 5 km/h kann ich bestätigern gegenüber der serie, zugute halten muss ich das der bei V-max auch ne ganze ecke besser liegt als vorher

wenn man das wüsste...
da muss man ja renninguinör sein (inguinör?? - früher wusste
ich nichtmal, wie man inguinör schreibt. - heute bin ich "einers"...)

also ich denke: je mehr plastic, desto langsamer im v-max...

weniger gewicht = schneller anriss
u.s.w.

endlos...........








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Naja, wird man spätestens nächste Woche wissen !