Karosserie schleift - Seite 1

Hi hab nun endlich meinen wagen tiefer gesetzt!
Aber es hat sich für mich folgendes problem ergeben:
Wenn ich nun mit voll eingeschlagenem lankrad, bei mittlerer geschwindigkeit (10-30) fahre, höre ich die radläufe an den reifen schleifen (rime).
Ich hab ihn aber nur 80mm tiefer gelegt und reifen hab ich nur 185er und ne 6j felge!!!
Wie kann das sein?
Außerdem passt, bei eingeschlagenem Lankrad im stand, GERADE noch so mein finger zwischen reifen und kotflügel!
Hab die kanten bereits gebördelt!
Muss ich jetzt etwa meine kotflügel ziehen???
WEGEN POPELIGEN 80MM???
Ach ja ist übrigends nur die vorderachse, ist klar hinten kann man schlecht lenken ;-)
Was ich noch hinzufügen möchte:
An meinem wagen gab es KEINE exzenterschraube zum sturz einstellen!!!
Die an dies gerichtet ist wissen schon bescheid!
War ne tolle arbeit den sturz einzustellen und das auch noch allein!!!!
Bin für jede hilfe dankbar, erstmal würd ich nur gern wissen ob der tüv streß macht??
Wie testen die das da??
Mfg sebi

Scheint so als wäre dein Fahrwerk wohl noch zu weich ... pack ein paar Begrenzer rein! TÜV macht nur Streß wenns schleift. Ach ja vorher die Schleifspuren im Radhaus beseitigen (Unterbodenschutz drüber und gut is) und danach erst zum Eintragen. An den Reifen sollten dann aber am besten auch keine Schleifspuren sein.
Hier bei der Dekra ist es so das die den Wagen vorne links und hinten rechts auf ne kleine Rampe stellen und den Wagen ablassen so das die maximale Verwindung/Einfederung da ist. Dann schauen die ob der Reifen bei Volleinschlag die Karosse berührt.

was haste denn für ein Wagen ?? und was für eine et haben deine Felgen ??

wie BPSurf schon sagte ich würde mal versuchen ob es reicht wenn du es mit Federwegsbegrenzer probierst, wenn nicht dann haste keine Chance, kein Tüv weil es schleift und du wirst dann auch wohl noch deine Radkästen ziehen lassen.

wie hast du den alleine den sturz eingestellt und an was für nem auto???

hab nen golf 2 gt, felgen haben ne et von 35!
Muss denn wenn ich begrenzer reinpacke die beine komplett ausbauen??
Ja oder, und dannach wieder neu vermessen :uebel:
Super!!!
Ich hab im Moment auch so seltsame begrenzer drin, sind nur 2 gummiringe die höchstens 3cm tief sind!"
Ist das richtig, sieht für mich so aus, als ob der untere "Topf" aberissen wäre??
Ist das auch wichtig fürn tüv??
Mfg sebi

also du bekommst auch federwegbegrenzer zum einfachen draufstecken auf die kolbenstange da brauchst du nix ausbauen oder neu vermessen...
zum beispiel hier oder hier oder aber hier immer in unterschidlichen dicken...

super vielen dank!!!!
Davon werd ich mir nen satz holen, außerdem werd ich versuchen die kotflügel noch ein bisschen nach außen zu "biegen"!
Naja wird schon schiefgehen ;-)
Weiß einer grad so außen stehgreif was ich für nen golf vorn brauche??
22mm?
Kann morgen zwar nachmessen,aber wenns einer weiß!
Mfg sebi
Hab übrigends festgestellt, dass ich nur rechts aufsetzte??!!
Mfg sebi:augen_rollen:

hi jungens (und mädels?)
ich bin total am verzweifeln, hab nämlich heut meine radkästen nochmal "nachgearbeitet" und dann schliffs DA auch ni´cht mehr, super dachte ich, aber dann das böse erwachen:
Die reifen kommen innen an die Lenksträger der karosserie
Dann hab ich die träger Leicht mit nem moltek bearbeitet, und dann wurds schon besser, aber ich will auch meine träger nicht so platt kloppen!!
Achja bei normaler fahrt war nichts zu spüren auch bei höheren geschhwindigkeiten und dann ner starken kurve nix!
Aber wenn ich im 2ten oder 1ten bei lenkeinschlag kreise fahre, die dann ungefähr nen radius von 5m haben, schleifts immer noch!!!!!!!!!!!!!!
BITTE HELFT MIR!
WAS SOLL ICH JETZT MACHEN???????????????????????????????????????
Danke für jede hilfe
sebi

Ich hatte das Problem auch,habe als erstes Begrenzer rein gepackt und die Radkästen bearbeitet,aber das Problem war immernoch da,bis ich schließlich schmalere Distanzscheiben genommen hatte,da war es weg.Hätte auch die Radkästen ziehen lassen können aber das wollte ich nicht.Bei mir lag es nur an den Scheiben,weiß ja nicht ob du auch welche drauf hast?! Hatte das Problem aber auch nur wenn ich voll eingeschlagen hatte und nicht beim Fahren.

hi hatte das problem bei meinem golf auch
das es schleift und der wurde nur 60/40 tiefer gelegt habe zwar 205/50/R15 drauf aber trotzdem bei mir hat es geholfen indem ich die radkästen gebördelt habe und die innen pappe warm gemacht habe und mit nem dicken schraubendreher nach oben gedrückt habe
also vieleicht hilfts dir

Nur ich habe ja keine distanzscheiben, außerdem schleits NICHT mehr am kotflügel sondern, am längsträger/innenradhaus!
Was meinst du mit pampe ??
Karosseriekit oder die radhausschale, die hab ich nämlich rausgeschmissen, wobei mir einfällt
Darf man dass eigentlich??
Oder muss ich dann irgendwie den luftansaugweg neu "abdecken" ??
Machen die da streß wegen und
ich habe auch schon gedacht zum eintragen winterreifen 175er draufzupacken,aber wird das fahrwerk mit reifen eingetragen,also "jamex 80mm in verbindung mit 175/75 r13 zugelassen", oder tragen die das ohne reifenzugehörigkeit ein????
Gibts denn hier keinen der seinen golf auch 80mm oder tiefer gelegt hat???
Mfg sebi

Du probiers doch mal mit Distanzscheiben, dann kommen die Felgen weiter raus und können wahrscheinlich nirgendwo mehr anschleifen war bei mir so wegen der mörderischen tiefe mit meinen Gewindefahrwerk. Und die Sache mit Federwegsbegrenzern sollteste auch versuchen. Aber ich rate Dir davon ab die Träger irgendwie zu bearbeiten denn wenn das der richtige Prüfer sieht haste wahrscheinlich noch mehr Spaß sprich alles neu machen!!! Also viel Glück noch!!!

kann ich denn einfach NUR vorne welche draufmachen??

Habe auch nur vorne welche drauf,muß ich auch denn sonst schleift die Felge am Federbein.

Ja du kannst auch nur vorne oder auch nur hinten welche drauf machen....