Civic Typ R , Astra GTC oder Golf V GTI? - Seite 4

Golf GTI.. gefällt mir von der Optik her am Besten, vom Sitzen und Innenraum einfach klasse.
als Alternative höchstens den Focus ST oder halt einen Honda Integra Type R, leider in Deutschland nicht zu bekommen

Also ich finde auch den GTI am besten:

Golf:
+Motor
+Kultfaktor
~Design

Astra:
-Image
-Qualität
+Glasdach

Civic:
+Motor
~Design
~Image

Und von der Qualität der heutigen Japaner ganz zu schweigen…

Ich würde keinen von den drei nehmen!

Nen Opel kommt bei mir nicht mehr in die Garage!

Den Civic find ich zwar ganz geil, vom Motor her und von dem Innenraum, Verarbeitung und Qualität, das Design ist jedoch leider nicht mein Fall!

Tja und den Golf würd ich auch nicht nehmen, weil er mir vom Design zwar halbwegs gut gefällt, aber man die Kiste einfach an jeder Strassenecke sieht!
Der Motor ist auch sehr gut, zur Verarbeitung und Qualität kann ich nichts sagen.

Und wenn ich mich doch entscheiden musste!

Würd ich trotz des Designs zum Civic tendieren! Vielleicht auch weil ich gerade auch einen Civic fahre und gut damit zufrieden bin!

Das auto ist sehr gut und sehr zuverlässig!

Keinen der Drei
Nur der Civic wäre brauchbar weil selten aber leider Sauger.
Astra ist leider ein Opel und Golf hat jeder
Alternative Mazda 3 MPS: 2,3 Liter Direkteinspritzer Turbo 260 PS 380NM
auch Frontkratzer aber zumindest mit Visco Sperre.
Bin gespannt auf die ersten Vergleiche gegen Gti und Co

Also ich wüsste nicht ob ich den GTI oder den GTC als OPC nehmen würde, gefallen mir beide! Aber ich hab mich glücklicherweise schon entschieden !

der civic hat der nicht einen vierzylinder turbomotor mit 2,0 litern hubraum??


ja der mazda 3 mps wäre schon ein fettes geschoss nur ist der noch nicht draussen und der wird mit sicherheit ein paar euro mehr kosten als ein gebrauchter civic, gti oder gtc

Meine meinung:

Civic :
+toller motor
+qualität und verarbeitung
-optik innen wie außen
-gewicht

Opel:
+günstig in der anschaffung
o design ist weder toll noch mies , halt so gebaut das es jedem irgendwie nicht abneigt aber auch niemand ein designlob aussprechen kann
-gewicht

VW:
-anschaffungspreis
-gewicht
o design, ich könnte ihn geschenkt ertragen aber kaufen ? NIE
+verarbeitung
+es gibt mitlerweile alles erdenkliche zu kaufen um ihn zu verändern.


PS: Ich würde vielleicht andere Fahrzeuge mit in die auswahl nehmen?

@Nightfly
Das ist schön für Dich. Obwohl ich das bezweifle den der Leon hat 7,7 sec auf 100. Für 1 echte sec brauchst du meist mehr als ein "Chip.Dafür ist der Sound aber auch dermassen langweilig wie bei meinem Polo mit 60 PS. Auch wenn hier alle den 1.8 T favorisieren.Mein Arbeitskollege fährt selber den gleichen Motor wie Du auch Gechippt. Leider dauernd Lmm im Eimer 2 Massenschwungrad kaputt usw. keine Leistung usw.

Ich gebe zu, die Messung war nicht ganz genau (Stoppuhr), aber wir hatten IMMER etwas um die 6,6 sec raus..

Die o.g. Probleme kann ich nicht bestätigen. Der LMM war einmal kaputt, okay, aber das verbuche ich untern normalem Verschleiss

Aber der Sound ist echt mies, selbst mit ner anderen Auspuffanlage. Aber das ist es mir wert

wenn man nach tacho geht isser immer ungenau. da hab ich mim GTI auch schon 6,3s geschafft, aber mir ist klar, dass es um die 7s sind....

aber BBT:
daten zum GTI kann der thread-ersteller auf meiner nickpage nachlesen

Datenblatt Ford Focus ST (Fünftürer)
Karosserie
Leergewicht (kg) 1.437
Zuladung (kg) 453
Kofferraumvolumen (Liter) 385 - 1.247
Motor und Antrieb
Motor 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbo
Leistung (PS bei U/min) 225 / 6.000
Drehmoment (Nm bei U/min) 320 / 1.600 - 4.000
Antrieb Frontantrieb
Getriebe Manuelles 6-Gang-Getriebe
Fahrleistungen/Verbrauch
0 bis 100 km/h (s) 6,8
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 225



und für 1000€ bietet suhe motorsport nen upgrade auf 260ps an *G*


btw. die 320nm stehen schon bei 1600u/min an und bleiben bis 5000u/min konstant!

Ich würde als geile alternative mal den neuen Renault Clio Sport einfügen, der Wagen hat eine extremgeile Optik, ein sehr kräftigen Motor und eine performance mit der die 3 anderen Fahrzeuge nicht mithalten.

Der wagen ist das absolute maß der dinge in der kleinwagenabteilung, wie wir alle wissen sind aber die kleinwagen heute so riesig, das sie nicht viel unterschied zu den großen machen !

http://www.clio.de/start.php

hier noch ein Fahrbericht, man sieht wie gut das Fahrwerk ausgelegt ist:

http://youtube.com/watch?v=JxLVbIX78UA