welche lkw..


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  • | 05.01.2005 23:07

.. bis 7,5 t haben ein nicht klappbares fahrerhaus ???
schreibt einfach welche ihr kennt!


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  • | 05.01.2005 23:24

Mercedes Sprinter, Vario
Iveco Turbo Daily
Ford Transit

z.B. :-)

PS. es sind LKW auch wenn sie nicht so aussehen. Der Vario gibt es als 6 oder sogar 7 Tonner. Beim Transit gibt es 4,2 Tonner, Sprinter 4,5 Tonner vom Iveco sogar 5 Tonner.

Du meinst aber sicher LKW wie Atego oder von MAN und co.


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  • | 05.01.2005 23:26

ja genau sowas meinte ich aber können auch ruhig ältere sein!


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  • | 06.01.2005 00:03

Wäre vielleicht aufschlußreicher, LKW unter 7,5 to zu suchen, die ein klappbares Führerhaus haben...


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  • | 06.01.2005 00:20

ich such ja eins was nicht zu klappen ist!


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  • | 06.01.2005 09:25

na, so ziemlich alle sind nicht zu klappen.


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  • | 06.01.2005 10:24

dann fällt mir noch ein Peugot, Citroen, Fiat (Ducato, Boxer etc. alles eine Baugruppe) dann Opel Movano, Mercedes Vito oder MB 100D oder die alten MB 207, 208 307 308 etc.

Sag doch einfach wofür du einen suchst. Denn in die Kathegorie LKW fallen auch Geländewagen die aufgelastet sind doch die meinst bestimmt nicht oder :-)


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  • | 06.01.2005 16:59

ne keine geländewagen

es soll mal ein wohnmobiel werden ,sollte 6,00m aufbau haben mit einer höhe von ca 2,50.
und soll einn festes fahrerhaus haben wegen einem durchgang! von fahrerkabiene bis aufbau!


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  • | 06.01.2005 17:27

Hmm... wird schwierig, aber ich glaube ein aufgelasteter Iveco Daily ist da schon nicht schlecht. Auch ein MB 806 (oder 809???) , jedenfalls den, den es auch als Abschlepper gibt... Die dürfen alle bis 7,5, oder auch 8 Tonnen gefahren werden und sind meines wissens nach nicht abklappbar!


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  • | 06.01.2005 22:10

ich würd da eher zu MB greifen die Iveco taugen nicht so viel dafür, verbrauchen sehr viel Öl und Diesel und die Verarbeitung ist nicht so toll (auch bei den neueren)

Oder aber einen LT, das alte LT Modell.

Die Höhe liegt aber bei einem Sprinter Maxi (lang und hoch) bei 2,67 Meter, hast dann aber nicht so viel Zuladung die kommt erst bei den 4xx Modellen die sind noch mal 5 cm Höher, bedingt durch zwillingsbereifung und Schwerlastachse.

Ein alter MB wäre echt das beste oder MAN hat sicher auch was. Schon mal an einen alten Omnibus gedacht, da ist der Durchgang schon da müsstest dann nur die Scheiben tauschen gegen Isolierte, beim Kastenwagen oder Kofferaufbau müsstest das auch machen.

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