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@beast festig darum weil 6 zylinder sich irgendwie vom namen her schon fester anhört da 6 2 mehr als 4 sind |
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Zitat: loool Zitat von vanDyke @beast festig darum weil 6 zylinder sich irgendwie vom namen her schon fester anhört da 6 2 mehr als 4 sind ![]() ![]() glaube nicht dass du den solange fährst bis der motor hochgeht |
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oder mit den worten turbomanus ausgedrückt |
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Würde den 2,0 16V nehmen! |
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gibts dazu ein paar fakten und daten ? kosten für umbau kosten für eintragung und tralala und ps usw...?? |
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Zitat: Wie wärs dann mit einem Turbo auf dem V6?
Zitat von Fetti_Passat_B3 Würde den 2,0 16V nehmen!Und dann bei Zeiten auf TURBO umbauen! Hat einer vonner RPM_Crew bereits gemacht! Das Ding geht wirklich sehr gut! Und da hat selbst der V6 keine Chance |
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Zitat: Sin wa jetz wieder beim Lachpunkt angekommen...ein! Turbo auf dem V6Zitat von yahooooo Wie wärs dann mit einem Turbo auf dem V6?![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() @Yahoooo nichts gegen dich also verstehs nich falsch aber ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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is schon klar |
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Will das mal nach oben holen falls irgendjemand sich den Thread anguckt |
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