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Ja ich hab auch nen Auto 80 der 250 tkm gelaufen hat |
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Zitat: Zitat von Metal-Michi Ja ich hab auch nen Auto 80 der 250 tkm gelaufen hat demnächst gibts im autohaus nurnoch listen mit Auto 1 bis auto 100 |
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Mein Polo Motor hat 201.000 Kilometer auf der Uhr, und ich hab den weiß Gott nicht geschont! Natürlich immer schön Warm gefahren, aber sonst oredentlich Kitte gemacht! Jetzt ist die erste Kopfdichtung Platt und lohnt sich nicht mehr den Fertig zu machen! |
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Dann will ich auch mal: |
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Zitat: Max 1500? Dann schleicht er, oder gibt dem Motor zu viel Last. Letzteres ist nämlich in kaltem Zustand ebenfalls schlecht.Zitat von Klaus330Ci musst mal live erleben wie der den warm fährt etc. . max 1500 umdrehungen usw. . das ist aber weißgott kein schleicher der typ Und unter 1500 gibt man niemals Vollgas, die Gleitlager der Kurbelwelle schmieren hydrodynamisch, nicht hydrostatisch. Ist kein Flugzeug Mein G2 hat momentan was um die 140-150 auf der Uhr, genau weiß ich es nicht, da der erste Tacho einige tkm nach Erwerb stehen blieb und ich eigentlich nicht dachte, dass ich die Inspektion so weit aufschieben muss, dass es notwendig wäre, sich den km Stand des AT Tachos zu merken. Er schlägt sich aber mit der schwarzen Suppe da drin noch ganz gut, auch wenn mir das peinlich ist. Vor allem wo 5l vollsynthetische Suppe in einem der hinteren Fußräume liegen... Kupplung war bei mir mit ~130tkm hin. War aber wies aussieht die Feder Belag hat die Scheibe noch. Radlager werden wegen mahlender Geräusche getauscht, Traggelenke waren ausgeschlagen und ansonsten gabs bis auf einen sterbenden Kühlwasserschlauch nicht viel. Hab btw in einem Forum auch schon mal den Besitzer eines 2ers mit 72PS RF und ~450tkm kennengelernt. Ist die erste Kupplung, er kennt die Geschichte des Autos. Irgend ein Audi TDI hat hier neulich die Titelseite eines Käsblatts bekommen, weil er die 500tkm überschritten hat. Ist auch alles eine Frage der Pflege und der Behandlung. Der alte Audi 100 eines Bekannten bekommt momentan auch die Sporen von dessen Tochter, die das arme Ding aber wesentlich ruppiger behandelt als ihre Gäule. Er hat auch was um die 380tkm, wenn ich nicht irre. Irgend ein Benziner mit rund 140PS und Automatik. Und nun auch Dellen |
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der e34 520 i 24V von meinen Eltern wurde mit 230 tkm verkauft, technisch in nem Top-Zustand, in den 5 Jahren den wir den hatten hatte der nicht die kleinste macke... |
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worum geht es hier eigentlich ? |
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so dann will ich auch mal |
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Hm, hatte damals zwei 2er golf Diesel, den einen hatten vorher meine Eltern 10jahre gefahren. Außer Verschleißteile wirklich, nie probleme mit gehabt und mit..puh, was waren es?gute 300tkm320tkm verkauft. War echt top! |
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Hmmmm ? |
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