VW Passat Variant V5 - Seite 2

Mit dem 2,3 VR5 wirst Du nicht glücklich werden.Nicht mit dem 170 Ps starken und schon gar nicht mit dem 150 PS starken. Habs schon selber ausprobiert und fand's einfach nur lahm.Drehfreudigkeit gleich Null(Nicht böse gemeint)...

@ Catalunya ich hoffe doch nicht ?!

@ Beast Nein ich bin froh das ihr ehrlich eure erfahrungen sagt ?! Aber Beast warum fandest du den 5 Zylinder den lahm ?? geht der nicht besser wie der 1,8 T ? hat doch auch mehr Hubraum. Hab mit einem Freund gerad telefoniert (arbeitet bei VW) und er meinte ist ein unkaputtbarer Motor , läuft sehr ruhig und hat mehr leistung *durchHubraum* wie der Turbo.verbraucht aber auch mehr.


Ich finde der Passat 3B Variant ist einfach ein schönes auto ja okay isn Pampers Bomber ?! aber darüber kann ich weg sehen
versteh gar nicht das viele leute ihn nicht mögen!

das mit den mängeln stimmt schon was golffreak gepostet hat. die fensterheber sind verdammt anfällig gerade bei den e-fensterhebern ist es schlimm. mit den spurstangenköpfen dürftest du nicht mehr die allergrössten brobleme haben da die meisten sie sowiso schon neu haben da vw die meisten alle zurück gerufen hat

naja zu der sportlichkeit des autos muss sich jeder selber ne meinung bilden finde den nicht gerad sportlich. zu dem motor würd ich dir aber auch zu dem 1.8T raten der v5 ist nicht das wahre...

Hmm das sagen aber irgendwie so ziemlich alle. darum gibt es den V5 auch wahrscheinlich so selten .. . Weiß denn jemand was der verbraucht ?

Verbrauchen tut der zwischen 9-11l. Hier ma ein paar Preise, aber unverbindlich!!

So hier mal die Preise als Grundlage habe ich deine angaben genommen,
und die ersten 2 Autos die du verlinkt hast!
Als Fahrer ist nur Vn und Personen ab 23 eingetragen!!




Passat 1.8T



Gesamt 553,30 EUR setzt sich zusammen aus:
Haftpflicht 267,00 EUR und Kasko 286,30 EUR ---
zahlweise jährlich!







V5



Gesamt: 617,20 EUR setzt sich zusdammen aus:
330,90 EUR und 286,30 EUR ---

zahlweise jährlich
jährlich

hmmm das sieht schon mal gar nicht so schlecht aus King Torten
erstmal ein FETTES DANKE SCHÖN an dir :-) . is sogar günstiger wie der alfa. wenn das ungefähr hinkommt. mit den daten die ich dir gegeben habe.
Damit werd ich auch wohl rechnen müssen mit dem verbrauch hab ich mir auch schon so gedacht... is recht durstig gegen über dem alfa

scho recht, ich denke das die preise schon recht vernünftig sind, kann sein das bei deiner vers. es etwas billiger oder teurer ist, denke aber das das nicht wirklich viel ausmachen sollte!

Der 1,8 T hat vielleicht mehr Hubraum aber nicht mehr Drehmoment. Schau Dir mal die Beschleunigungswerte beider Fahrzeuge an und Du wirst sehen. Der 1,8T hat auch einen sehr guten Ruf was die Haltbarkeit betrifft. (Ausnahmen findet man überall)
Mache mit beiden Fahrzeugen eine Probefahrt und dann kannst Du Dich entschliessen welche Motorisierung Dir liegt

was ist denn das für ein rückschritt . wenn man dein jetrztiges auto und den passat vom design her vergleicht sind das quantensprünge.


Find den von der optik echt langweilig aber das ist nen anderes thema. würde den 1.8T nehmen da der V5 nicht so pralle gehen soll. Spritverbrauch denke ich mal wird sich bei beiden die waage halten.

Die typenklassen kannst du ganz leich durch ein bisserl Googeln herrausfinden

400ccm wird nicht die wende ausmachen bei den steuern denke ich

Kauf dir lieber nen BMW

Fünfer E39

Dreier E46

@Klaus330Ci
Sind ja beides nette BMW, aber bei den Dingern langen Sie im Vergleich zu einem Passat ganz ordentlich zu, was das Thema Versicherung angeht! Und auch die Reperaturen werden bei dem freundlichen von BMW den ein oder anderen Euro mehr kosten!

MFG

HAIDUK

also ich persönlich würde den alfa behalten, da es zum einen ein sehr schönes und zum anderen doch ein mehr oder weniger seltenes auto auf deutschen straßen is...
und n passat kannst dir holen wenn du family-zuwachs bekommst
bin leider nich so n passat fan...

@Haiduk

das halte ich für ein gerücht . Versicherungen sind nicht teurer als bei anderen fabrikaten auch. Du bist ja nicht verpflichtet den Öl service bei BMW machen zu lassen und die teile sind genauso teuer wie woanders auch

Habe mir gerad mal ein paar tabellen angeschaut und den V5 verglichen mit dem 1,8 T von den Beschleunigungs werten und auch was Verbrauch an geht. Der V5 is etwas flotter unterwega ,was aber nicht viel ist. aber verbraucht auch mehr. ich werd auch wohl zum 1,8 T tendieren denke ich ,

@ Haiduk : Du hast eigentlich recht, die rep sind sau teuer bei BMW fast schon unverschämt finde ich natürtlich ist VW auch nicht billig. Vor allen dingen die Versicherungen sind bei BMW so sau teuer.

@ Klaus : Nen BMW wäre auch was feines habe ja nicht gesagt das es ein Passat sein MUß,würd ich auch einiges für geben für einen guten E36 oder einen billigen e46 , aber ich muß Haiduk da ein wenig recht geben was die versicherungen angeht.. klar is der alfa auch sau teuer gar keine frage.. aber zb bezahl ich fürn alfa nur 86€ Steuer im jahr (nächstes 110) . das sind auch argumente. auch bei alfa die insp. SAUUUU Teuer . ich werd im sommer zur 60000 er müssen und die wird ca 1000 € kosten und das is ein hammer !!!!! is auch ein grund warum er eventuell weg muß.
Die Beispiele die du gefunden hast die würden mich beide reizen

Vor allen dingen der E46 aber der is leider verkauft ... sowas würd mich auf alle fälle auch reizen.

@Schelle Der alfa 147 ist für mich das schönste bezahl bare Auto was im moment auf dem Markt ist , er ist einfach ein traum was das innere und äußere angeht. da kommt für mich kein Porsche 911 ran oder ein e46 BMW ( Sorry Klaus nicht böse gemeint)

Also ich muss mal eben eine Lanze brechen für den Passat Variant:
Ich finde, das das ein wunderschönes Auto ist, ich find den Wagen absolut genial! Manche mögen ihn von innen und aussen langweilig finden, ich find ihn auch von innen richtig gut! Und Schwachstellen die reparaturbedürftig und anfällig sind hat einfach jedes Auto!
Also wie gesagt, mir gefällt der Passat richtig gut und ich denk, da kann man tuningtechnisch auch richtig gut was draus machen..
Ich würde auch zum 1.8T tendieren, denn da kann man für relativ kleines Geld ziemlich was an Leistung rausholen..
Hat zwar weniger Hubraum, aber da ein schönes Blow-Off Ventil reingeschraubt und du bist der Hingucker schlechthin!
Mein nächstes Auto könnt auch ein Passi werden, könnt ich mir jedenfalls richtig gut vorstellen..

ja BMW328i du hast recht es ist ein richtig schickes auto . er gefällt mir richtig gut darum hab ich ja auch schon nach ein paar von ihnen geschaut
Auch nach BMW schau ich mich um aber wie gesagt der Unterhalt is da so doooooof