Bmw E46 320d

Knapp 3 Jahre lang habe ich ihn gefahren bis der KM Stand schließlich bei 87.000 KM angelangt war


Ein wenig entäuscht war ich von dem Motor (136 PS) der trotz moderner Turbodieseltechnick stolze 8,9 L im Schnitt genommen hat

Drehmoment und Leistungsentfaltung gingen meiner meinung nach in Ordnung.

Ein großes Ärgerniss war der Immens hohe Bremsverschleiss. Die ersten Scheiben wurden auf Kulanz bei 10.000 KM gewechselt. Bei 25.000 waren die nächsten fällig und dieses immer wieder im Rythmus ca. alle 15.000 Km-20.000Km.

Über die Verarbeitung lass ich beim E46 nichts kommen. Macht alles einen Grundsoliden Eindruck. Da klappert nix und keine Kinderkrankheiten (Bis auf die Bremse ) gehabt die ausgemerzt werden mussten in den 3 Jahren

Heckantriebler typisch bei sportlicher Fahrweise sind alle 15.000-20.000 KM die nicht ganz billigen reifen hin gewesen. In der Dimension 255/35/18 auch kein günstiges Verschleißteil

Ein Totalausfall hatte ich nach defekt der Servolenkung (Schlauch) geplatzt. Zm Glück war es in der letzten Woche der Garantiezeit passiert.

Alles in Allem war ich sehr gut mit den Wagen zufrieden würde mir aber heute niemals mehr einen Diesel zulegen, da fehlt mir der Sound